Renault Trafic 1.6 Dci Euro 6 Garantie 12800 + Btw
12.529 Fr + IVA 21% = 15.160 Fr condividi
5/2017 Anno, Van 1 Proprietari precedenti
132.564 km, Usato Diesel
70 kW / 95 cv Manuel 6 IngranaggiABS Airbag conducente lettore CD Chiusura centralizzata Specchietti laterali elettrici Alzacristalli elettrici ESP Computer di bordo
E.D.E Cars
Rivenditore, tutti furgoni
Zandvoordestraat 105, Gent BE
Zandvoordestraat 105, Gent BE
Generale
| Marca | Renault |
| Modello | Trafic |
| Categoria | Usato |
| Costruzione | 5.2017 |
| Chilometraggio | 132,564 |
| Proprietari precedenti | 1 |
| IVA Franchigia | Sì |
| Origine | BE |
Carrozzeria
| Carrozzeria | Van |
| Unità | Anteriore |
| Colore carrozzeria | Bianco |
| Metallizzato | |
| Interni | Grigio |
| Tappezzeria | Tessuto |
| Sedili | 3 |
| Porte | 4/5 |
Motore & Cambio
| Carburante | Diesel |
| Potenza | 70kW / 95cv |
| Capacità del motore | 1598 CC |
| Emissione | Euro 6 |
| Cambio | Manuel |
| Ingranaggi | 6 |
| Manutenzione | Sì |
| Garanzia | 12 Mesi |
Opzioni
ABS
Airbag conducente
lettore CD
Chiusura centralizzata
Specchietti laterali elettrici
Alzacristalli elettrici
ESP
Computer di bordo
Sensori di parcheggio posteriori
Filtro antiparticolato
Servosterzo
Sensore di pressione pneumatici
Descrizione
Renault Trafic van 05.2017 en L1H1 uitvoering
Met 1.6 Dci motor en 95 Pk
Km Stand: 132 564 km
Opties: Euro 6, Parkeer Sensoren Achter, El. Spiegels, Radio&CD, El. Ruiten, 6 Versnellingen, 3 Zitplaatsen, Centrale Vergrendeling, .... . Ex. Lease Wagen van Eerste Eigenaar.
12 800,00€ - Netto prijs ex. btw voor export of handelaars
15 490,00€ - De prijs inclusief btw (100% aftrekbaar voor zelfstandigen), Gekeurd voor Verkoop met CarPass en 1 jaar Garantie.
E.D.E - Cars
Zandvoordestraat 105
9052 Gent Zwijnaarde
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Renault Trafic - Recensioni
Recensioni
- 5 / 1 Recensioni
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Ho comprato un traffic di Renault in una lunga base, 1,6 biturbo, 145 CV. Le dinamiche di accelerazione hanno superato tutte le mie aspettative, data la massa decente dell'auto e la capacità del motore di soli 1,6, quindi questa è solo super accelerazione! In autostrada ad una velocità di 100 km / h, il consumo di carburante è di soli 5 litri. Nella cabina, ovviamente, tutto è realizzato in modo molto economico, la qualità della plastica è scarsa.
La sospensione anteriore non è molto buona, tutto va bene a compressione, ma si arriva in un piccolo foro e viene attivato l'attaccante di apertura dell'ammortizzatore, si rompe spesso in piccoli fori. Pro: motore molto vivace e affidabile, basso prezzo dell'auto, scompartimento di carico spazioso, basso consumo di carburante, altissima altezza da terra. Raccomando questa vettura per coloro che non si preoccupano dei difetti nella qualità delle parti interne, ma più importante è l'affidabilità, i bassi costi di manutenzione e il basso prezzo dell'auto. In generale, non mi pento di ciò che ho comprato.
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I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor. The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.
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I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor. The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.
