Renault Trafic 1.6dCi Eco Euro6 3-Sits 0.65l/Mil
12.942 Fr condividi
1/2017 Anno, Van 1 Proprietari precedenti
7.403 km, Usato Diesel
1 kW / 1 cv Manuel ABS Aria condizionata Aria condizionata automatica Airbag conducente Airbag passeggero Sistema di allarme Bluetooth lettore CD
Riddermark Bil
Rivenditore, tutti furgoni
Fågelviksvägen 9, Norsborg SE
Fågelviksvägen 9, Norsborg SE
Generale
| Marca | Renault |
| Modello | Trafic |
| Categoria | Usato |
| Costruzione | 1.2017 |
| Chilometraggio | 7,403 |
| Proprietari precedenti | 1 |
| IVA Franchigia | |
| Origine |
Carrozzeria
| Carrozzeria | Van |
| Unità | Anteriore |
| Colore carrozzeria | Altro |
| Metallizzato | |
| Interni | |
| Tappezzeria | Tessuto |
| Sedili | |
| Porte |
Motore & Cambio
| Carburante | Diesel |
| Potenza | 1kW / 1cv |
| Capacità del motore | |
| Emissione | Euro 6 |
| Cambio | Manuel |
| Ingranaggi | |
| Manutenzione | |
| Garanzia |
Opzioni
ABS
Aria condizionata
Aria condizionata automatica
Airbag conducente
Airbag passeggero
Sistema di allarme
Bluetooth
lettore CD
Chiusura centralizzata
Controllo velocità di crociera
Digital cockpit
Specchietti laterali elettrici
Alzacristalli elettrici
ESP
Immobilizer
Computer di bordo
Descrizione
*UFT407* *Vi tar emot alla inbyten och erbjuder hemleverans i hela Sverige!*
RIDDERMARK BIL TRYGGHETSLEASING
I Riddermark bil trygghetsleasing ingår det extern garanti hela leasingperioden och dubbla hjuluppsättningar som är kvalitetssäkrade för din trygghet. Detta erbjuder vi till marknadens attraktivaste priser för just din trygghet. Vid mer information kontakta någon av våra säljare som finns här för att hjälpa just dig....
Altro Renault Trafic Furgoni
Riddermark Bil - Altro Furgoni
Contatta il venditore
Renault Trafic - Recensioni
Recensioni
- 5 / 1 Recensioni
Aggiungi recensione
Ho comprato un traffic di Renault in una lunga base, 1,6 biturbo, 145 CV. Le dinamiche di accelerazione hanno superato tutte le mie aspettative, data la massa decente dell'auto e la capacità del motore di soli 1,6, quindi questa è solo super accelerazione! In autostrada ad una velocità di 100 km / h, il consumo di carburante è di soli 5 litri. Nella cabina, ovviamente, tutto è realizzato in modo molto economico, la qualità della plastica è scarsa.
La sospensione anteriore non è molto buona, tutto va bene a compressione, ma si arriva in un piccolo foro e viene attivato l'attaccante di apertura dell'ammortizzatore, si rompe spesso in piccoli fori. Pro: motore molto vivace e affidabile, basso prezzo dell'auto, scompartimento di carico spazioso, basso consumo di carburante, altissima altezza da terra. Raccomando questa vettura per coloro che non si preoccupano dei difetti nella qualità delle parti interne, ma più importante è l'affidabilità, i bassi costi di manutenzione e il basso prezzo dell'auto. In generale, non mi pento di ciò che ho comprato.
---
I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor. The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.
---
I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor. The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.
